Renault Koleos — элегантный кроссовер, на котором можно ездить по бездорожью

Renault Koleos может привлекать внимание издалека, но больше всего предлагает его интерьер. Атмосфера здесь ассоциируется с седаном, а не кроссовером.
В машине вас встречает приятная поверхность обивки из кожи Nappa и большой экран с 8,7-дюймовым вертикальным тачскрином. Автомобиль имеет бесчисленное количество опций, которые можно настроить в соответствии со своими прихотями, но с чего начать? Настройки сиденья, руля, цвета подсветки, климата, звука, вспомогательных систем…. перечислять можно бесконечно. Изначально вы потратите какое-то время на все эти операции, но стоит немного повозиться, чтобы чувствовать себя в машине идеально.
Места за рулем будет хватать даже водителям с солидным ростом. Сиденье водителя в Koleos идеально спрофилировано и обеспечивает хорошую боковую поддержку. За рулем у вас широкий диапазон электрорегулировок положения, а также поясничный подпор. Сиденье вентилируется и обогревается. Задние сиденья и руль также имеют подогрев. В холодный ветреный день это будет очень полезно.
Привлекает внимание чрезмерно интенсивный сигнал о пересечении линии на асфальте. К счастью, его интенсивность и громкость можно легко отрегулировать с помощью сенсорного экрана или вообще отключить помощника по полосе. В остальном звуковые впечатления, связанные с внедорожником Renault, приятны. Кабина хорошо звукоизолирована, звук дизеля не слышен, а музыка льется к вашим ушам из очень хорошей аудиосистемы Bose, оснащенной 12 динамиками.
Багажник автомобиля предлагает большой объем от 498 до 1706 дм куб. в зависимости от конфигурации сидений. Спинки задних сидений легко складываются, а дверь багажного отделения управляется электроприводом. Открывать можно разными способами: с помощью кнопки сзади, карты Hands Free, движением ноги под задним бампером, а также с места водителя. Пол в багажнике модели ровный, поэтому размещение вашего багажа будет проходить без каких-либо препятствий. В багажнике вы найдете крючок, который будет держать сумки с покупками.
Автомобиль оснащен двигателем dCi объемом 1995 см куб., который развивает мощность 177 л.с. при 3750 об/мин и максимальный крутящий момент 380 Нм при 2000 об/мин. Это самая мощная опция, доступная для этого автомобиля. Двигатель сочетается с бесступенчатой коробкой передач X-Tronic. Она работает плавно и четко отмечает переключения передач. Вы не услышите здесь тревожного воя, который может возникнуть в случае бесступенчатых решений. Если кто-то хочет сам настроить передачи, в машине есть и ручной режим.
Система привода позволяет наслаждаться очень хорошей динамикой вождения. Вам не нужно подталкивать автомобиль к ускорению, он быстро реагирует на нажатие педали акселератора. Вы легко достигнете скорости автомагистрали. Кроссовер Renault разгоняется до первой сотни за 9,5 секунды. Максимальная скорость составляет 201 км/ч.
Автомобиль безотказно справляется с мелкими и крупными неровностями, отечественные дороги сомнительного качества не станут для него вызовом. У Koleos приличный дорожный просвет 210 мм, а углы въезда и съезда равны 19 и 26 градусов соответственно.
Koleos в версии Initiale Paris послужит вам не только элегантностью. Конечно, это не чистокровный внедорожник, но в более сложной ситуации он не разочарует.
Богатство оборудования, которое вы найдете на борту автомобиля, должно компенсировать высокие расходы. У автомобиля могут быть дополнительные опции, такие как: краска металлик, система парковки Easy Park Assist, зимний пакет Initiale Paris (подогрев лобового стекла, подогрев руля и компактное запасное колесо).
Renault Koleos — это автомобиль, который может соблазнить вас не только своим внешним видом. Стиль Каджара предстает здесь в увеличенном виде и, вероятно, благодаря этому автомобиль привлекает к себе даже больше внимания, чем его меньший собрат. Кроссовер привлечет внимание людей, для которых важен высокий комфорт в салоне автомобиля, дизайн интерьера и богатое оснащение. Автомобиль не боится испачкаться в грязи, он эффективен на более сложном покрытии и в неожиданных дорожных ситуациях.