С каждым годом среди автолюбителей, особенно – среди представителей молодого поколения, появляется все больше поклонников агрессивного вождения. Как можно понять из названия, такое вождение подразумевает резкие повороты, быстрые старты с места после стоянки, резкое торможение и дрифт при поворотах. Такое поведение является опасным как для самого водителя, предпочитающего подобный стиль вождения, так и для других участников дорожного движения, попадающихся у него на пути, но, кроме этого, экстремальное вождение может очень негативно отразиться на техническом состоянии автомобиля, поэтому за транспортным средством следует ухаживать особенно тщательно.
В первую очередь любители экстремального вождения должны задумываться о выборе для использования в своем автомобиле. В подобных случаях лучше всего подходит синтетическое масло, подобное тому, что используется в спортивных автомобилях, так как данное масло намного лучше переносит высокие нагрузки и перепады температур, не теряя своих свойств при длительном нагревании. Если двигатель автомобиля исправен, и для его обслуживания использовалось исключительно синтетическое масло, то вероятность его заклинивания в ответственный момент стремится к нулю, конечно, в том случае, если на двигатель не будет произведено физическое воздействие. Кроме того, для нормальной управляемости автомобиля при высоких нагрузках, он должен обладать жесткими амортизаторами.
Мыть автомобиль стоит как можно чаще, и не только для презентабельного внешнего вида, но и потому, что на чистом автомобиле всегда сразу видны потеки масла или иных жидкостей, которые могут являться следствием неисправностей различных систем. При экстремальном вождении любая неисправность может обернуться аварией, поэтому на это стоит обращать внимание. Для большего контроля над состоянием двигателя на приборную панель нужно вывести индикаторы специальных датчиков, устанавливаемых на двигатель, и позволяющих выводить текущую информацию о работе двигателя.
При экстремальном вождении важную роль в безопасности водителя играет состояние тормозной системы, особенно если двигатель автомобиля форсирован и транспортное средство используется на пределе возможностей. Тормоза всегда должны быть в рабочем состоянии, срабатывать безотказно, а при малейших проявлениях их дефектов необходимо срочно осуществлять их ремонт или замену. Тормозные диски и колодки нужно менять своевременно, а для любителей резких торможений срок их беспроблемной эксплуатации сильно сокращается.
