Fiat 500 — идеальный автомобиль для молодых людей, живущих в многолюдном городе. Это культовая модель, выделяющаяся в автомобильных зарослях улиц. К сожалению, она не обладает характеристиками семейных моделей.
Fiat 500L — современная интерпретация философии «Simply More». Вслед за стилистическими деталями нового «пятисотого» Fiat 500L переосмысливает категорию компактных автомобилей для современной семьи. Это автомобиль, ориентированный на широкую и разнообразную клиентуру, стремящуюся к более высоким стандартам в плане объема и комфорта салона.
Его реальное преимущество заключается в том, что, несмотря на меньшую длину по сравнению с хэтчбеком Tipo, в нем с комфортом могут разместиться пять человек ростом 2 м вместе с чемоданами и без ущерба для удобства вождения.
Fiat 500L также лидирует в своей категории по соотношению внешних размеров (длина 4276 мм, ширина 1800 мм, высота 1679 мм и колесная база 2612 мм) к внутреннему объему и вместимости багажного отделения, достигающей 455 литров.
Кроме того, трехуровневая система «Cargo Magic Space» позволяет раздельно укладывать в багажник более чистые и грязные, влажные и сухие вещи. Также имеются многочисленные карманы и крючки, позволяющие безопасно и аккуратно перевозить сетки для покупок и другие мелкие предметы.
Наверное, многим интересно, что означает название автомобиля. 500 — модельное семейство, которое в настоящее время продвигается концерном. Буква L имеет несколько значений.
L — Large
Fiat 500L, безусловно, большой с точки зрения функциональности, о чем свидетельствуют 1500 возможных конфигураций салона, 22 вещевых отсека и корзины разного размера, а также компоновка приборной панели, в которой приборы и органы управления аудиосистемой сгруппированы в две отдельные, но смежные зоны.
Пассажирский салон действительно удобен: максимальная ширина на уровне плеч спереди составляет 1456 мм, а высота — от сиденья до потолка — 1034 мм (для задней части салона эти размеры составляют 1387 мм и 993 мм соответственно).
L — Light
L означает Light, как ощущение легкости, направленное на упрощение и улучшение качества жизни. Современный автомобиль должен быть «легким» не только для окружающей среды, но и для кошелька водителя. На снижение расхода топлива и вредных выбросов существенно влияют дизайн и форма автомобиля в целом. Здесь очевиден эффект от 3000 часов испытаний кузова и шасси 500L в аэродинамической трубе Fiat в Орбассано (одной из крупнейших в Европе) и достигнутого коэффициента Cx = 0,30.
L — Loft
Loft — это также современный формат простора, открытости и изобилия света. Именно таким является Fiat 500L с остеклением, которое усиливает ощущение контроля над дорогой. Лучшая в этом сегменте автомобилей круговая обзорность облегчает маневрирование при парковке. Благодаря дополнительным окнам в передних стойках Fiat 500L имеет лучшую обзорность вперед по сравнению с конкурентами.
Фейслифтинговая модель
Фейслифтинг модели был проведен в 2017 году. Поскольку она существует на рынке с 2012 года и была спроектирована как классический минивэн, изменения в основном касались создания нового стиля.
Сегодня версии минивэнов вытеснены кроссоверами. Поэтому необходимо было предложить усовершенствования, придающие версии 500L новый стиль, но без ущерба для функциональности.
Автомобиль стал более привлекательным, в частности, за счет оснащения его передним бампером с характерным трапециевидным вырезом. Кроме того, изменилась полоса между фарами. Вместо тонкой щели, служащей воздухозаборником, появилась объемная решетка радиатора с агрессивным выражением. Противотуманные фары также расположились по-другому, а дневные ходовые огни получили характерное пересечение, как на модели 500.
Важными элементами являются атласные накладки вокруг фонарей и атласные ручки. Это особенно заметно на машине черного цвета. Такие изменения делают переднюю часть 500L еще более яркой и привлекательной.
Красные дополнения на наружных зеркалах, красные колесные суппорты и красные крышки на черных легкосплавных дисках также привлекают внимание к описываемой модели. Все эти дополнения устанавливаются на версию Sport.
Уникальный интерьер
Такой освещенности салона нет ни у одной другой модели. Этого удалось достичь за счет максимального остекления кузова. В результате улучшились не только обзорность и парковка, но и повысилась безопасность автомобиля. Ведь исследование, проведенное в свое время компанией Volvo, показало, что слепые зоны в передних стойках являются наиболее частой причиной столкновений в городе. В модели 500L обзорность улучшена на 30% по сравнению с конкурентами благодаря дополнительным окнам в передних стойках. Салон в автомобиле может дополнительно освещаться стеклянным люком площадью 1,5 кв. м.
Автомобиль стал более высокотехнологичным и даже более знаковым, о чем свидетельствует характерная надпись «500» на приборной панели.
Пассажирское пространство комфортно, удобно, многофункционально и, как уже говорилось, наполнено светом. Пространство за многофункциональным рулем приобрело современный вид: два круглых циферблата (тахометр и спидометр) расположены по обе стороны от цветного дисплея с диагональю 3,5 дюйма. Еще одним преимуществом для водителя является инновационный цветной цифровой дисплей TFT, на который выводится полный набор полезной информации.
Управляемость
Благодаря модернизированной системе подвески (стойки МакФерсон спереди и торсионная балка сзади) Fiat 500L обеспечивает высокий уровень комфорта при движении. Передняя подвеска получила дополнительную поперечную балку стабилизатора, обладающую значительной жесткостью. Она изготовлена по полой технологии, что, улучшая характеристики управляемости, снижает массу этого узла. Передняя стойка кузова также имеет высокую степень жесткости, это способствует повышению акустического комфорта в салоне.
Еще одной новой особенностью являются раздельные точки крепления амортизаторов. Это позволяет передавать силы, действующие на кузов, по двум разным путям. Это приводит к лучшей «фильтрации» вибраций и дорожных шумов, повышает эффективность работы амортизатора.
В задней подвеске используется новый тип архитектуры торсионной оси с высокой степенью поперечной жесткости, что позволяет снизить вес дополнительной стойки стабилизатора. Для дальнейшего повышения комфорта езды были использованы гидравлические, более гибкие втулки.
Степень звукоизоляции салона очень высока. Внешние звуки практически не проникают в салон, равно как и механические шумы дороги.
Заслуживает внимания также циферблат, расположенный в нижней части приборной панели. Поворачивая диск, водитель может выбрать один из трех режимов работы системы: Normal, Traction+ и Gravity Control.
Режим Normal является режимом по умолчанию, он обеспечивает комфортное и безопасное движение в обычных условиях.
Режим Traction+ может быть активирован на скоростях ниже 30 км/ч. Он облегчает запуск автомобиля на скользких поверхностях, покрытых снегом, льдом или грязью. Обеспечивает оптимальную передачу крутящего момента на переднюю ось, подтормаживая колесо с меньшим сцеплением с поверхностью и передавая крутящий момент на колесо с лучшим сцеплением.
Режим Gravity Control поддерживает постоянную скорость при спуске с крутого склона. Он может быть активирован, когда активна система Traction+. Выбранный режим отображается на TFT-экране.
Дизельный двигатель
Описываемая модель, оснащенная дизельным двигателем мощностью 120 л.с. и объемом 1600 куб. см, легко позволяет развить скорость 150 км/ч (максимальная по каталогу — 183 км/ч), ее средний расход топлива составляет 5,5 л/100 км (по каталогу — 4,0 л/100 км), а реакция на движения руля и езду по неровной дороге всегда правильная.
Заслуживает внимания и запас хода этой модели. При среднем расходе топлива 5,5 л/100 км и 5 л/100 км по трассе и объеме бака 50 л автомобиль идеально подходит для поездок на отдых.
Для кого подойдет этот автомобиль?
Fiat 500L — это еще одна интерпретация семейного автомобиля. Он отличается яркой формой, большим объемом багажника и рациональным использованием пространства. Идеальная модель как для молодых семей, так и для любителей дальних поездок.
